Longévité x2 (par rapport aux modèles actuels). Un nouveau mécanisme de circulation d'air au niveau de la frappe. Jusqu'à +50% de volume d'air, réduisant l'usure dans le cylindre piston. Nouveaux roulements à billes : pris dans la graisse maintiennent la température basse et protège la boîte de vitesse. Nouveau mécanisme de contrôle de la pression interne : fournit un flux d'air dans et à l'ext...